Φύλλο απόσβεσης και σίγασης αυτοκινήτου DC40-01A

Σύντομη Περιγραφή:

Το Φύλλο Απόσβεσης και Σίγασης Αυτοκινήτου DC40-01A είναι ένα κρίσιμο αξεσουάρ που έχει σχεδιαστεί για να μειώνει σημαντικά ή να εξαλείφει τον θόρυβο κατά τη διάρκεια των φρένων. Ως αναπόσπαστο εξάρτημα των τακακιών φρένων αυτοκινήτου, είναι στρατηγικά τοποθετημένο στην χαλύβδινη πλάκα στήριξης για να αποσβένει τους κραδασμούς και να καταστέλλει τον θόρυβο που παράγεται από την τριβή μεταξύ του τακακιού φρένου και του δίσκου. Αυτή η καινοτόμος λύση εξασφαλίζει μια πιο αθόρυβη και ομαλή εμπειρία φρεναρίσματος, ενώ παράλληλα ενισχύει τη συνολική απόδοση του συστήματος πέδησης. Το σύστημα πέδησης αποτελείται από τρία κύρια στοιχεία: την επένδυση φρένων (υλικό τριβής), την χαλύβδινη πλάκα στήριξης (μεταλλικό εξάρτημα) και τα τακάκια απόσβεσης και σίγασης.

Στείλτε μας email

Λεπτομέρειες προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Προδιαγραφές προϊόντων

Διάβρωση	· Επίπεδο 0-2 σύμφωνα με το ISO2409 - μετρημένο σύμφωνα με το VDA-309 · Η διάβρωση κάτω από το χρώμα που ξεκινά από τις σφραγισμένες άκρες είναι μικρότερη από 2 mm
Αντίσταση θερμοκρασίας NBR	· Η μέγιστη στιγμιαία αντίσταση θερμοκρασίας είναι 220℃ · 48 ώρες συμβατικής αντοχής σε θερμοκρασία 130 ℃ · Ελάχιστη αντοχή σε θερμοκρασία -40℃
Δοκιμή MEK	· MEK = 100 επιφάνεια χωρίς πτώση ή ρωγμές
Προσοχή	· Μπορεί να αποθηκευτεί σε θερμοκρασία δωματίου για 24 μήνες και ο μεγάλος χρόνος αποθήκευσης θα οδηγήσει σε προσκόλληση του προϊόντος. · Μην αποθηκεύετε σε υγρό, βροχοπτωτικό, εκτεθειμένο ή υψηλής θερμοκρασίας περιβάλλον για μεγάλο χρονικό διάστημα, ώστε να μην προκληθεί σκουριά, γήρανση, πρόσφυση κ.λπ. του προϊόντος.

Περιγραφή προϊόντων

Το Φύλλο Απόσβεσης και Σίγασης Αυτοκινήτου DC40-01A είναι ένα εξάρτημα αιχμής που έχει σχεδιαστεί για τον μετριασμό του θορύβου και των κραδασμών κατά το φρενάρισμα. Ως ζωτικό μέρος των τακακιών φρένων αυτοκινήτου, τοποθετείται απευθείας στην πλάκα στήριξης από χάλυβα, όπου απορροφά και διαχέει ενεργά την ενέργεια που δημιουργείται από την τριβή μεταξύ του τακακιού φρένου και του δίσκου. Αυτή η στοχευμένη απόσβεση όχι μόνο μειώνει τον ακουστό θόρυβο αλλά και ελαχιστοποιεί τους δομικούς κραδασμούς, συμβάλλοντας σε μια πιο εκλεπτυσμένη εμπειρία οδήγησης.

Η αρχιτεκτονική του συστήματος πέδησης περιστρέφεται γύρω από τρία βασικά στοιχεία:
Επένδυση φρένων (Υλικό τριβής): Δημιουργεί την απαραίτητη τριβή για την επιβράδυνση ή το ακινητοποίηση του οχήματος.
Χαλύβδινη πλάκα στήριξης (μεταλλικό εξάρτημα): Παρέχει δομική στήριξη και απαγωγή θερμότητας.
Αποσβεστικά και Σιγαστικά Επιθέματα: Απορροφούν και εξουδετερώνουν τον θόρυβο και τους κραδασμούς.
Αρχή σίγασης:
Ο θόρυβος των φρένων προκαλείται κυρίως από κραδασμούς που προκαλούνται από την τριβή μεταξύ της πλάκας τριβής του τακακιού φρένων και του ρότορα. Όταν αυτοί οι κραδασμοί ταξιδεύουν μέσω του συστήματος φρένων, η ένταση του ηχητικού κύματος υφίσταται δύο κρίσιμες μεταβάσεις: πρώτον, από την επένδυση τριβής στην χαλύβδινη πλάκα υποστήριξης και, δεύτερον, από την χαλύβδινη πλάκα υποστήριξης στο τακάκι σίγασης. Οι μηχανισμοί αντίστασης φάσης σε στρώσεις και αποφυγής στρατηγικού συντονισμού που είναι εγγενείς στο σχεδιασμό του DC40-01A λειτουργούν συνεργιστικά για να μετριάσουν τις συχνότητες θορύβου, με αποτέλεσμα μια πιο ήσυχη και άνετη οδήγηση.

Χαρακτηριστικό προϊόντων

Το πάχος του μεταλλικού υποστρώματος κυμαίνεται μεταξύ 0,2mm-0,8mm. Το μέγιστο πλάτος είναι 1000mm. Το πάχος της επίστρωσης από καουτσούκ κυμαίνεται μεταξύ 0,02-0,12mm. Το μεταλλικό υλικό με επικάλυψη από καουτσούκ NBR μονής και διπλής πλευράς μπορεί να καλύψει τις απαιτήσεις διαφορετικών πελατών. Καλή απορρόφηση κραδασμών και μείωση θορύβου. Οικονομικά αποδοτικό, μπορεί να αντικαταστήσει τα εισαγόμενα υλικά.

Η επιφάνεια του υλικού για να κάνει αντι-γρατσουνιά επεξεργασία, με υψηλή αντοχή στις γρατσουνιές, το χρώμα της επιφάνειας μπορεί επίσης να προσαρμοστεί σύμφωνα με τη ζήτηση των πελατών για κόκκινο, μπλε, ασημί και άλλα μη μεταδοτικά χρώματα. Σύμφωνα με τη ζήτηση των πελατών, μπορούμε επίσης να παράγουμε το φύλλο με επικάλυψη υφάσματος χωρίς κανένα κόκκο.

Εικόνες εργοστασίου

Διαθέτουμε ανεξάρτητο εργαστήριο διύλισης, εργαστήριο καθαρισμού χάλυβα, κοπή ελαστικών αυτοκινήτων, το συνολικό μήκος της κύριας γραμμής παραγωγής φτάνει τα 400 μέτρα, έτσι ώστε κάθε κρίκος στην παραγωγή να είναι δικός τους, έτσι ώστε οι πελάτες να αισθάνονται άνετα.

Εικόνες προϊόντων

Το υλικό μας μπορεί να συνδυαστεί με πολλά είδη PSA (κρύας κόλλας). Τώρα διαθέτουμε διαφορετικό πάχος κρύας κόλλας. Μπορεί να προσαρμοστεί ανάλογα με τις ανάγκες των πελατών.
Διαφορετικές κόλλες έχουν διαφορετικά χαρακτηριστικά, ενώ μπορούν να παραχθούν ρολά, φύλλα και κόλλες με επεξεργασία σχισμών σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη. Για να καλυφθούν οι απαιτήσεις του πελάτη

Επενδύσεις στην Επιστημονική Έρευνα

Τώρα διαθέτει 20 σετ επαγγελματικού εξοπλισμού δοκιμών για την αποσιώπηση υλικών φιλμ και μέσων δοκιμών μηχανών δοκιμών συνδέσμων, με 2 πειραματιστές και 1 δοκιμαστή. Μετά την ολοκλήρωση του έργου, θα επενδυθεί ειδικό κεφάλαιο ύψους 4 εκατομμυρίων RMB για την αναβάθμιση του νέου εξοπλισμού.