Φύλλο απόσβεσης και σίγασης αυτοκινήτου SP3825

Σύντομη Περιγραφή:

Το υλικό είναι ένα υλικό απόσβεσης πολλαπλών στρώσεων που βασίζεται σε μεταλλικά στρώματα βουλκανισμένα με καουτσούκ για την παραγωγή ενός ισχυρού και ανθεκτικού φύλλου με επικάλυψη καουτσούκ. Αυτό παρέχει εξαιρετική απόσβεση του δομικού θορύβου και μπορεί να κοπεί και να χυτευτεί για να ταιριάζει στις περισσότερες επιφάνειες. Τυπικές εφαρμογές καλύμματα κινητήρα, καλύμματα κιβωτίου ταχυτήτων, καλύμματα βαλβίδων, καλύμματα αλυσίδας και κάρτερ λαδιού. Κατασκευασμένο από πεπιεσμένο βουλκανισμένο χάλυβα και καουτσούκ, ο στιβαρός σχεδιασμός μπορεί να χυτευθεί και να κοπεί σε μέρη χρησιμοποιώντας συμβατικές διαδικασίες συμπίεσης. Έχουμε αναπτύξει τη δική μας τεχνολογία για να δώσουμε στο υλικό εξαιρετικές ιδιότητες απόσβεσης και μόνωσης.

 


Λεπτομέρειες προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Προδιαγραφές προϊόντων

03.SP3825
Διάβρωση · Επίπεδο 0-2 σύμφωνα με το ISO2409 - μετρημένο σύμφωνα με το VDA-309
· Η διάβρωση κάτω από το χρώμα που ξεκινά από τις σφραγισμένες άκρες είναι μικρότερη από 2 mm
Αντίσταση θερμοκρασίας NBR · Η μέγιστη στιγμιαία αντίσταση θερμοκρασίας είναι 220℃
·48 ώρες συμβατικής αντοχής σε θερμοκρασία 130 ℃
· Ελάχιστη αντοχή σε θερμοκρασία -40℃
Δοκιμή MEK · MEK = 100 επιφάνεια χωρίς πτώση ή ρωγμές
Προσοχή · Μπορεί να αποθηκευτεί σε θερμοκρασία δωματίου για 24 μήνες και ο μεγάλος χρόνος αποθήκευσης θα οδηγήσει σε προσκόλληση του προϊόντος.
· Μην αποθηκεύετε σε υγρό, βροχοπτωτικό, εκτεθειμένο ή υψηλής θερμοκρασίας περιβάλλον για μεγάλο χρονικό διάστημα, ώστε να μην προκληθεί σκουριά, γήρανση, πρόσφυση κ.λπ. του προϊόντος.

Περιγραφή προϊόντων

Το τακάκι απόσβεσης και σίγασης αυτοκινήτου είναι ένα αξεσουάρ που χρησιμοποιείται για τη μείωση ή την εξάλειψη του θορύβου κατά το φρενάρισμα. Είναι ένα σημαντικό εξάρτημα του τακακιού φρένων του αυτοκινήτου. Βρίσκεται τοποθετημένο στο χαλύβδινο πίσω μέρος του τακακιού φρένων. Όταν το τακάκι φρένων φρενάρει, ασκεί μια συγκεκριμένη απόσβεση στους κραδασμούς και τον θόρυβο που προκαλούνται από το τακάκι του τακακιού φρένων. Το σύστημα φρένων αποτελείται κυρίως από επένδυση φρένων (υλικό τριβής), χαλύβδινο πίσω μέρος (μεταλλικό μέρος) και τακάκια απόσβεσης και σίγασης.

Αρχή σίγασης: Ο θόρυβος πέδησης παράγεται από τους κραδασμούς τριβής μεταξύ της πλάκας τριβής και του δίσκου φρένου. Η ένταση του ηχητικού κύματος θα αλλάξει μία φορά από την επένδυση τριβής στο πίσω μέρος του χάλυβα και μία ακόμη φορά από τον χάλυβα πίσω στην πλάκα σίγασης. Η αντίσταση φάσης των στρωμάτων και η αποφυγή του συντονισμού παίζουν ρόλο στη μείωση του θορύβου.

Εικόνες εργοστασίου

Διαθέτουμε ανεξάρτητο εργαστήριο διύλισης, εργαστήριο καθαρισμού χάλυβα, κοπή ελαστικών αυτοκινήτων, το συνολικό μήκος της κύριας γραμμής παραγωγής φτάνει τα 400 μέτρα, έτσι ώστε κάθε κρίκος στην παραγωγή να είναι δικός τους, έτσι ώστε οι πελάτες να αισθάνονται άνετα.

εργοστάσιο (14)
εργοστάσιο (6)
εργοστάσιο (5)
εργοστάσιο (4)
εργοστάσιο (7)
εργοστάσιο (8)

Εικόνες προϊόντων

Το υλικό μας μπορεί να συνδυαστεί με πολλά είδη PSA (κρύας κόλλας). Τώρα διαθέτουμε διαφορετικό πάχος κρύας κόλλας. Μπορεί να προσαρμοστεί ανάλογα με τις ανάγκες των πελατών.
Διαφορετικές κόλλες έχουν διαφορετικά χαρακτηριστικά, ενώ μπορούν να παραχθούν ρολά, φύλλα και κόλλες με επεξεργασία σχισμών σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη. Για να καλυφθούν οι απαιτήσεις του πελάτη

ΠΡΟΪΟΝΤΑ-ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ (1)
ΠΡΟΪΟΝΤΑ-ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ (2)
ΠΡΟΪΟΝΤΑ-ΕΙΚΟΝΕΣ (4)
ΠΡΟΪΟΝΤΑ-ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ (2)
ΠΡΟΪΟΝΤΑ-ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ (5)

Επενδύσεις στην Επιστημονική Έρευνα

Τώρα διαθέτει 20 σετ επαγγελματικού εξοπλισμού δοκιμών για την αποσιώπηση υλικών φιλμ και μέσων δοκιμών μηχανών δοκιμών συνδέσμων, με 2 πειραματιστές και 1 δοκιμαστή. Μετά την ολοκλήρωση του έργου, θα επενδυθεί ειδικό κεφάλαιο ύψους 4 εκατομμυρίων RMB για την αναβάθμιση του νέου εξοπλισμού.

Επαγγελματικός Εξοπλισμός Δοκιμών

Πειραματιστές

Δοκιμαστής

W

Ειδικό Ταμείο


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Κατηγορίες προϊόντων

    Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς